?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Flag Next Entry
Lufthansa в крутом пике
kagemushanatako
Как и ожидалось, ситуация вокруг Люфтганзы (Germanwings - дочернее предприятие Люфтганзы) продолжает накалятся.

СМИ уже радостно сообщают о серьезном ущербе для репутации концерна.

Курс акции обвалился до 13 евро.

И это при том, что Люфтганза только недавно заказала 270 новых самолетов на сумму в 38 миллиардов (!) евро. Каждый год концерн должен выплачивать около 2,8 млрд евро по кредитам, при годовой выручке 2 млрд евро. И это до катастрофы!

Ну, и черный ящик. Тот самый, основной, который записывает телеметрию. Его нет, а есть только корпус.

Еще раз напомню - последний раз самолет Люфтганзы падал 40 лет тому назад. Техническую проверку своих самолетов авиакомпания проводит каждые 1-2 месяца - т.е. чаще, чем предписано правилами безопасности. Каждый год их самолеты подвергаются детальном сервису, а каждые 2 года - полной разборке/сборке и замене всех необходимых деталей. После этого самолет в техническом отношении ничем не отличается от нового.

Сурово взялись за Германию, ничего не скажешь. Продолжаем играть дальше.

П.С. Сегодня утром акция Люфтганзы ушла вниз еще на 2,4%
П.П.С. Акция уже ниже 13, падение 3,1%


promo kagemushanatako may 15, 2015 16:29 50
Buy for 10 tokens
Немецкое издание Die Zeit опубликовало довольно большую заметку о народном герое Михаиле Толстых, позывной "Гиви". В заметке много всяческих глупостей, например, там утверждается, что он якобы говорит "с сильным грузинским акцентом" и уже годами зарабатывает деньги, будучи солдатом-наемником в…

Это в ответку старухе за ложь и молчание про Боинг.

" Каждый год их самолеты подвергаются детальном сервису, а каждые 2 года - полной разборке/сборке и замене всех необходимых деталей. "

Да ладно? Полной сборке\разборке? Вы самолёт видели хоть раз?

в данном случае наверное подразумевается С-check когда с него снимаются двигатели, снимается внутренняя обшивка салоне, меняется часть проводки и др.

(Deleted comment)
конечно абсурд с полной разборкой, но все верят. как в автосервисе

Да каждому самолёту такое делают после определенного налета часов! в том числе и в России у нас проводит к примеру "Сибирь-Техник"

Тут наверняка замешана любовь. Один из пилотов из-за ревности убивает другого
и потом, натянул на себя женское платье, парик напялил, тёмные очки и усы приляпал,
взял под мышку свёрток с формой пробрался в туалет. там переоделся и пошел к себе
в кабину, типа не при делах, и што там произошло не ведаю - меня не было. и тут
полный облом. Внутрь не попасть.ЗАМОК ЗАЩЕЛКНУЛСЯ!!!. Автопилот отключился. Связь
не отвечает. Пытались дверь выломать - никак. Времени не хватило и врезались в гору.
Трупов конешно не найдут. На полной скорости если врежутся в гору, то тела в пыль.
В каждом теле 70% воды. Искать даже не будут, штоб в гробы положить децл.

Edited at 2015-03-26 10:09 pm (UTC)

а как там насчет "пиндосы уронили"

все так же 9 немцев из 10 в это верят?

а то я никак следы в прессе этого замечательного бреда не могу обнаружить?? только в Рунете в особопатриотических блогах об этом пишут..

Re: а как там насчет "пиндосы уронили"

главное, что пациенты путника в это верят

Не повезло, так не повезло

Жарите факты? Акции Люфтганзы как раньше болтались между 13 и 14 евро, так и болтаются.
https://www.google.ca/search?q=lufthansa+stock&oq=lufthansa+stock&aqs=chrome..69i57j0l5.7007j0j4&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8

вчера только за утро курс акции упал на 5%

Годовая выручка 2 млрд? Феерия. Автор жги еще.

Der Umsatz der Gruppe blieb trotz der erheblichen Yieldrückgänge im Passagiergeschäft mit 30 Milliarden Euro im Vergleich zum Vorjahr stabil. Positiv wirkten sich die im Wesentlichen preisbedingt um 364 Millionen Euro gesunkenen Treibstoffkosten sowie der Effekt aus der im Vorjahr geänderten Abschreibungsmethode für Flugzeuge und Reservetriebwerke (351 Millionen Euro) aus. Streiks von Piloten und Sicherheitspersonal belasteten 2014 das operative Ergebnis mit insgesamt 232 Millionen Euro, davon 62 Millionen Euro allein im Dezember 2014. Das „normalisierte Ergebnis“, das die Sondereffekte aus SCORE-Restrukturierungsaufwendungen und Projektkosten nicht berücksichtigt, stieg auf 1,2 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,0 Milliarden Euro). Die hohen Investitionen von 2,8 Milliarden Euro wurden in erster Linie zur Modernisierung der Flotte und zur Verbesserung der Kabinenausstattungen verwendet.
http://www.lufthansagroup.com/de/unternehmen/unternehmen/kennzahlen.html

Можно подумать, что самолеты других авиакомпаний никогда не падают.

Репутация авиакомпании в области безопасности - главный залог успеха. Люфтганза до момента катастрофы щиталась одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Годовой оборот концерна - 30 миллиардов евро! Теперь эта репутациа, а значит, и финансовые возможности, под вопросом.

"Сурово взялись за Германию, ничего не скажешь. Продолжаем играть дальше."

кто взялся ?

конспирология ?

конспирология ?
====================
...для вас это грязное словцо?
На иврите говорите?

Да, за самостоятелность надо платить? В Европе об этом забыли? Вот им и напомнили.

Немецкий парламент ратифицировал соглашение об ассоциации Украины и ЕС

Ну поистерите, если вам так хочется. Акции компании в октябре прошлого года вообще опускались до 10,88 и ни на что это не повлияло.

а не подскажете ли Вы нам причину временного обвала акций до 10?

Паранойя процветает? Везде чудится след ЦРУ?
На мой взгляд, это лишь очередное самоубийство пилота.
Такие случаи уже бывали, причем не раз
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_767_под_Нантакетом

Да, самоубийство не исключено.
Как Вы думаете, другой путь самоубийства пилот не мог выбрать, кроме как с 150 пассажирами на борту?

... mmero Expand
... mmero Expand